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欧式7163银河主站线路检测|首页防撞措施方案
浏览: 发布日期:2020-01-04作者:7163银河主站线路检测|首页厂家
      随着建筑业的发展,经常在一个施工现场会安装多台塔式7163银河主站线路检测|首页,还有些工地的施工空间狭小,欧式7163银河主站线路检测|首页的运行空间可能会受限。所以,合理制订防碰撞方案对避免欧式7163银河主站线路检测|首页的各种碰撞事故具有重要的意义。
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安全技术措施 
1.欧式7163银河主站线路检测|首页大臂相交到一起时,为保证安全施工的高度错开,各号楼欧式7163银河主站线路检测|首页高差在自由高度时保持至少7.5m以上,并取消回转高速档。
2.增设回转刹车备用电源即蓄电池,欧式7163银河主站线路检测|首页在工作状况对其进行充电。工作中突然停电,吊钩提升到位时,应使用设备用电源进行回转制动。 
3.每台欧式7163银河主站线路检测|首页上预备块木楔,遇停电情况利用备用电源回转制动外,还应及时将回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧,防止风力推动起重臂旋转碰撞其他欧式7163银河主站线路检测|首页和建筑物。来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。
4.各号欧式7163银河主站线路检测|首页均设置欧式7163银河主站线路检测|首页交叉区域回转报警装置。若出现操作错误,利用回转多功能限位开关触点与电铃连接,欧式7163银河主站线路检测|首页旋转至交叉区域时限位触点动作,电铃报警,提醒司机与指挥;欧式7163银河主站线路检测|首页已进入危险区,应谨慎操作;电铃延时断电自动断电。
5.设置障碍灯,夜间施工时,红色障碍灯必须打开。提醒夜间施工欧式7163银河主站线路检测|首页保持安全距离。
6.各欧式7163银河主站线路检测|首页运行过程中为防止发生碰撞,各栋号欧式7163银河主站线路检测|首页必须按规定轨迹及角度运行作业。
使用作业具体规定
1.风力达到5级以上或回转刹车失灵或起重臂定位较困难时,严禁欧式7163银河主站线路检测|首页作业。
2.欧式7163银河主站线路检测|首页司机每班作业前,必须检查回转刹车、回转限位是否可靠。
3.吊物起升时,在吊物离地30~50cm左右应作停顿,欧式7163银河主站线路检测|首页指挥应对吊物绑扎情况进行检查。
4.欧式7163银河主站线路检测|首页回转或变幅时,吊物临近道路、临时设施、交叉区域前,必须注意观察并提前减速,吊物不得超过工地围墙。
5.每班作业后,欧式7163银河主站线路检测|首页后吊钩应停置在起重臂10m幅度内、距起重臂垂直距离2~3m,吊钩不得悬挂吊物、吊索。在下班后,欧臂采用欧式7163银河主站线路检测|首页吊钩固定在已经设置的锚固桩上,防止晚上起风使欧臂自然移动。
6.夜间保持欧式7163银河主站线路检测|首页红色障碍灯开启。
7.欧式7163银河主站线路检测|首页在两欧交集区域作业内,应遵守以下规则。
(1)低欧让高欧:安装高度相对较低的欧式7163银河主站线路检测|首页在回转前应先观察高欧运行情况在进行作业。
(2)后欧让先欧:两欧同时在起重臂交叉工作区域内作业时,后进入该区域的欧式7163银河主站线路检测|首页应避让先进入该区域的欧式7163银河主站线路检测|首页。
(3)动欧让静欧:在进入两欧起重臂交叉作业区域内作业时,正在运行的欧式7163银河主站线路检测|首页应避让处于静止状态的欧式7163银河主站线路检测|首页。
(4)轻车让重车:两欧同时运转时,起吊重物较少(相对于欧式7163银河主站线路检测|首页本身起重特性)的欧式7163银河主站线路检测|首页,应主动避让起吊物较重的欧式7163银河主站线路检测|首页。
(5)客欧让主欧:当欧式7163银河主站线路检测|首页进入另一台欧式7163银河主站线路检测|首页主要作业区域时,应主动避让该欧。 
8.作业过程中,发生其中一台欧式7163银河主站线路检测|首页钢丝绳与另一台欧式7163银河主站线路检测|首页相缠绕后,应立即停止制动,通知维修人员解除缠绕后方能动作。
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